CNCの金属のホース機械は管に丸い鋼線、平鋼線および他の目的を巻くために主に使用されます。これは、従来技術における典型的なＣＮＣアルミホイルホースマシンの構造図である。製造プロセス中、モーター1 GG＃39; 1はメインシャフトを駆動し、同期ベルト1 GG＃39; 6を介して同期ホイールを中心に回転し、モーターヘッド1 GG＃39; 4を回転させます。同時に、モーターは駆動シャフト1と2も駆動し、同期ベルト1と8を介して他方の周りを回転します。同期ホイールが回転し、アクティブシャフト1と2がパッシブシャフト1と9を駆動して回転します。手動速度調整機構1と3およびパッシブシャフト1 GG＃39; 9。中間シャフトは、同期ベルト1 GG＃39; 7によって回転するように駆動され、次に、押輪1 GG＃39; 5が中間シャフトによって回転するように駆動され、メインシャフトと中間シャフトが互いに協働します。そして最後に、加工された部品はチューブに加工されます。
ワークの品質を確保するには、メインシャフトとカウンターシャフトの間に一定の伝達比が必要です。ただし、実際の使用では、メカニカルガバナや機械の故障により、主軸速度と副軸速度の速度比が不安定になり、不適格な製品となります。また、加工品の形状誤差や硬度誤差、プレスホイールと副軸駆動金型の連続磨耗による変化などにより副軸速度にズレが生じ、不適格な製品となります。
したがって、副軸の回転速度を調整する必要があります。従来技術では、それは一般に、手動速度調整機構を調整することによってホース製造業者によって実現される。 CNCメタルホースマシンのセカンダリシャフトの速度が許容速度比の範囲を超えると、オペレーターは手動速度調整機構1 GG＃39; 3のハンドル1 GG＃39; 3を調整し、速度調整シャフト1を駆動します。 GG＃39; 32は回転し、無段変速機を変更します1 GG＃39; 31ギア比;次に、無段変速機1 GG＃39; 31の出力シャフトの速度を変更して、速度調整の目的を達成します。一般的に言って、不良品、さらには廃棄物が出た場合に限り、ハンドホイールを調整して副軸の速度を変えると、加工部品の通過率が低下し、実務経験も必要となることがわかります。オペレーターは限られた数の機械を同時に操作できるだけであり、これは人手と材料リソースの多くの無駄を引き起こすだけでなく、製品の生産速度に深刻な影響を与える低い製品認定率ももたらします。したがって、副軸の回転速度を適切な範囲で随時制御する方法や、通過率や加工品の生産速度を向上させる方法は、当業者が解決しなければならない技術課題である。
